Hacemos de tu auto algo único

Tu vehículo no solo destacará por su estilo único, sino que también disfrutarás de un rendimiento superior y una durabilidad excepcional. Diseñadas con tecnología de vanguardia y materiales de alta calidad, los neumáticos MOMO ofrecen una adherencia óptima y una conducción confortable en cualquier condición. Transforma cada viaje en una experiencia inigualable con la confianza y seguridad que solo MOMO puede brindar.

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Momo en Argentina

Somos representantes en Argentina de la marca Italiana Momo Tires

Importamos y distribuimos a todo el país neumáticos premium de ingeniería italiana.

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+20 Países

Momo Tires vende neumáticos en más de 20 países en el mundo.

Versátiles

Productos diseñados para una conducción desafiante.

Seguridad

Ofrecemos máxima confianza y altos niveles de rendimiento.

Conoce nuestra selección de

neumáticos

      Presión de inflado
      Balanceo y alineación
      Rotación y reemplazos
      Lectura del neumático

      Fundada en 1964

      Giampiero Moretti, fue el visionario y piloto de carreras italiano. Creó su primer volante personalizado, el primer volante MOMO en la historia de la empresa, tenía un agarre superior en comparación con los volantes tradicionales de carreras de la época. Los pilotos querían lo mismo para sus autos, y el volante de Moretti rápidamente ganó fama en la comunidad de carreras.

      Este volante logró captar la atención del corredor de Formula 1 de John Surtees, equipando su Ferrari con el volante de carrera de Moretti, logrando ganar el título mundial de Fórmula Uno en 1964.

      VIDEO INSTITUCIONAL DE LA MARCA

      En la década de 1970 la empresa se expandió a diferentes líneas de productos. Estos productos incluían llantas de aleación ligera y volantes para automóviles de carretera.

      MOMO tiene su sede en Milán, Italia, y sus operaciones en América del Norte se encuentran en Kansas City, MO.

      La empresa se ha mantenido relevante a lo largo de las décadas al mantenerse cerca de las industrias del mercado de accesorios y de los deportes de motor ofreciendo productos que ayudan a sus clientes y corredores a desempeñarse.

      Visitá Momo Italy

      Presión de inflado

      La presión de inflado adecuada es la recomendada por el fabricante del vehículo.
      Esta información puede encontrarse:

      • En el manual del usuario correspondiente a su vehículo
      • Adherida en el lateral de la puerta
      • En el compartimento del motor
      • En el interior de la guantera

      Es importante controlar la presión del neumático al menos una vez por mes, antes de un viaje largo o al contar con algún tipo de carga pesada. Esto debe realizarse con el neumático en frio.

      Balanceo y alineación

      El balanceo del neumático evita el desgaste prematuro y disparejo del neumático.

      Se deben balancear durante el primer montado de los mismos, y/o al remontarse luego de haber sido reparados. El balanceo también elimina las vibraciones indebidas del neumático, si estas mismas no se erradican luego de este proceso, debe revisarse la alineación.

      La alineación de neumático hace inferencia a la sincronización de los componentes de suspensión y dirección. Nuevamente es necesario realizar una alineación luego de fuertes impactos en las ruedas, que influyen en la establidad de las mismas.

      Ambos conceptos deben ser tenidos en cuenta ante cualquier presencia de vibración del neumático y/o cada 10.000 km recorridos.

      Reemplazos y rotación

      Luego de 5 años de uso, se recomienda inspeccionar los neumáticos al menos una vez al año.
      La integridad del neumático depende mayormente de los siguientes factores de riesgo:

      • Presencia de daños evidentes;
      • Piedra u otros objetos incrustados en la banda de rodadura;
      • Desgaste profundo de la banda de rodadura;
      • Pérdida de presión;
      • Daños o deformaciones en llantas y válvulas.
      • Flanco dañado
      • Talón dañado o deformado (el talón es la zona de contacto del neumático con la llanta que lo sujeta de forma firme y segura)

      La presencia de cualquiera de estos factores hará que el neumático pueda tornarse altamente inseguro para su utilización, por lo que deberá ser reemplazado.

      La rotación de ruedas es necesaria para que el desgaste de las mismas sea uniforme.

      Lectura del neumáticos